seat 850: el hermano olvidado del 600

La memoria colectiva es selectiva y en muchas ocasiones injusta, pues tiende a guardar en el recuerdo a los grandes protagonistas de la historia, dejando arrinconados en el olvido a aquellos personajes secundarios que en muchas ocasiones jugaron un papel fundamental y casi igual de decisivo en el devenir de los acontecimientos.

Esta página ha sido creada a modo de homenaje de uno de esos automóviles sin los que sería imposible entender la historia moderna de España, el otrora popularísimo SEAT 850. Este modelo, que fue el más vendido de nuestro país durante cinco años (1967, 1969-1972), siempre ha estado a la sombra de su hermano menor, el 600, a pesar de que a la hora de la verdad el «ocho y medio» también fue un elemento clave a la hora de motorizar una nación deprimida tras una larguísima posguerra.

El primer utilitario de SEAT, padre del legendario 127 y abuelo del sempiterno Ibiza, es a día de hoy uno de los clásicos populares menos apreciados por una afición que parece haberlo olvidado tras décadas de fiel servicio. ¿Quieres conocer la historia del automóvil con el que los españoles pasamos de los años 60 a los 70? Acompáñanos a descubrir todos sus secretos.